Динамика трговине | Одбројавање до повећања царина! Да ли ће трошкови извоза кинеске пређе у САД порасти за 100% почев од 1. новембра?

Амерички председник Трамп је 10. октобра (по локалном времену) најавио важну политику: почев од 1. новембра, на сву увезену робу из Кине биће уведена додатна царина од 100%, поред постојећих царинских стопа, укључујући текстилне производе попут пређе без изузетка. У комбинацији са постојећим царинама из члана 301, свеобухватна пореска стопа за неке производе од пређе прешла је 50%, директно удвостручујући трошкове извоза у САД за предузећа.

Према прорачунима индустрије, ако дође до губитка поруџбина из САД у великим размерама, то ће утицати на 2,5% укупних прихода кинеске домаће индустрије предива, а мали и средњи производни капацитети могу се суочити са ризиком од обуставе.

Ова политика је такође изазвала жестоке дискусије међу корисницима интернета. Многи људи су отворено изјавили да „САД стварају све врсте тешкоћа за Кину, али не могу толерисати контрамере од других“. За прекограничне продавце, оштре флуктуације царина су постале норма, што чини хитним проширење диверзификованих тржишта и избегавање појединачних ризика.

Да ли је Трамп овог пута озбиљан?

Извештај Њујорк тајмса од 10. истиче да је тренутна америчка царинска стопа на кинеску робу достигла 30%, а за неке производе је чак и виша. Трампов потез ће повећати увозну царину на кинеску робу на преко 130%, што означава наглу ескалацију тензија између две највеће светске економије. Раније ове године, након више рунди повећања царина од стране САД, ниво царина наметнут Кини достигао је 145%, чиме је скоро заустављен већи део трговине између две земље. Касније су Кина и САД постигле споразум о царинском примирју како би унапредиле трговинске преговоре, постепено смањујући царине на 30%. Поновна примена царинске претње од стране САД овог пута уништиће тешко стечена достигнућа постигнута кроз више рунди економских и трговинских консултација између Кине и САД.

Спољни свет је приметио да се негативни ефекти актуелне блокаде америчке владе и даље појављују, а Трамп, који је већ преоптерећен, недавно је пропао у покушају да добије Нобелову награду за мир. Неки амерички медијски аналитичари рекли су да усред унутрашњих и спољашњих проблема и екстремног незадовољства, Трампов потез да искали свој бес због нових кинеских прописа може бити и покушај скретања пажње у земљи.

Међутим, изненадна претња повећањем царинске стопе за Кину за 100% учинила је да америчко јавно мњење то сматра „невероватним“. Да ли ће ова наизглед луда цифра заиста бити спроведена или је само још једна од Трампових уобичајених преговарачких тактика постала је предмет контроверзи међу свим странама.

Од дана раније до дана када је Трамп најавио повећање царина, Кина је интензивно увела две контрамере како би прецизно одговорила на трговински притисак САД.

Кинеско Министарство трговине је 9. октобра издало обавештење којим је не само додатно пооштрена контрола извоза примарних производа од ретких земаља, већ је и технологије рударства и рафинирања ретких земаља, као и основна опрема, први пут укључене у ограничења извоза. С обзиром да су ретке земље кључне сировине у областима интелигентне производње и нове енергије, ова мера ће директно утицати на стабилност релевантних индустријских и ланаца снабдевања у САД.

Кинеско Министарство саобраћаја је 10. октобра истовремено објавило да ће се, почев од 14. октобра, наплаћивати додатна накнада за пристаниште за бродове под америчком заставом који улазе у кинеске луке, при чему ће стандард наплате бити потпуно реципрочан накнадама које су САД раније наметале кинеским бродовима. Подаци показују да поморска трговина између Кине и САД чини више од 70% укупног обима трговине између две земље. Ова мера ће директно повећати трошкове америчких бродарских компанија, приморавајући их да поново процене логистичке трошкове трговине са Кином и индиректно помажући домаћим извозним предузећима да стекну већу преговарачку моћ.

Суочена са царинским баријерама на америчком тржишту, тржишта у развоју, попут Јужне Америке и Африке, постају „сигурна уточишта“ за предузећа која се баве пређом. Подаци показују да је потражња бразилских фабрика за плетење за кинеским вртложно и ваздушно преденим предивом повећана за 12% годишње, а зависност аргентинских предузећа за кућни текстил од увоза кинеских предива прелази 60%. Шандонг Веићао је хитно учествовао на бразилској изложби текстила GTS и достигао планирану поруџбину од 2 милиона америчких долара првог дана. „Јужноамерички купци више цене исплативост, а цена наше пређе по тони је 8% нижа од цене сличних производа из Индије, што је наша главна предност.“

Тржишта дуж „Појаса и пута“ и међу земљама чланицама RCEP-а такође имају велики потенцијал. У првој половини 2025. године, извоз кинеске пређе у Југоисточну Азију повећан је за 9,3%. У оквиру RCEP-а, 82% категорија пређе може уживати у смањењу или изузећу од царина. Након што предузећа поднесу захтев за преференцијалне сертификате о пореклу, порез на увоз у Камбоџи може се постепено смањивати са 15% на нулу, што значајно побољшава конкурентност на тржишту.

2. Пробој производа: Предива са високом додатом вредношћу отпорна на ризике

У производним радионицама, производне линије за антибактеријска и хладна предива и графенска топлотно проводљива предива раде пуним капацитетом. Ова врста функционалног предива има високе технолошке баријере и чак и ако се цена прилагоди због царина, амерички купци могу прихватити повећање цене до 30%. У будућности, повећање улагања у истраживање и развој предива за одећу за активности на отвореном и медицинске тканине постаће „тврђава“ за предузећа да се одупру царинским ризицима.

Трендови у индустрији такође потврђују овај смер. У 2025. години, глобална потражња за еколошки прихватљивим предивима ће се повећати за 15%, а премијум простор за интелигентна влакна и рециклирана предива је 2-3 пута већи од оног код конвенционалних производа. Очекује се да ће тржишни удео висококвалитетних предива достићи 35% до 2030. године, а технолошка надоградња је постала кључ за предузећа да превазиђу тешкоће.

Нека предузећа се одлучују за транзит кроз Југоисточну Азију како би смањила трошкове царина, али ризици у вези са усклађеношћу се не могу игнорисати. Америчка царина је једном приликом утврдила да једно предузеће за пређу у Џеђангу „пореклом из Кине“ јер је вршило само сечење и шивење у Камбоџи, а да заправо није пренело производни процес, што је резултирало изненадним повећањем царина за 27,5 процентних поена. Након исправке, предузеће је пренело процес ткања пређе у локално подручје, а уз камбоџански сертификат о пореклу који је у складу са прописима, пореска стопа је смањена на 25,6%.

„Блокчејн технологија решава проблем праћења ланца снабдевања“, истакли су стручњаци из индустрије. Постављањем материјала на ланац како би се цео производни процес приказао у реалном времену, ризик од преваре порекла може се ефикасно избећи. Тренутно је 6 водећих предузећа за пређу у Фуђијану реализовало визуелизовано управљање ланцем снабдевања.

Иако се америчко тржиште суочава са шоковима, укупни потенцијал глобалног тржишта предива остаје. Величина глобалног тржишта предива достићи ће 43 милијарде долара 2025. године, а образац где Азија чини више од 60% остаје непромењен. Кинески национални савет за текстил и одећу препоручује да предузећа усвоје двоструки распоред: на домаћем нивоу, истражити сегментиране сценарије као што су спортска одећа и медицинске тканине како би се задовољила домаћа потражња потрошача; на међународном нивоу, искористити прекограничну електронску трговину за изградњу DTC (директно потрошачу) брендова и директно допрети до крајњих купаца у иностранству.

„Тарифе које приморавају на индустријску надоградњу можда и нису лоша ствар“, рекли су аналитичари из Генералне управе царина. У прва три квартала 2025. године, број домаћих патентних захтева за интелигентне пређе повећан је за 47% у односу на претходну годину. „Комплетан индустријски ланац који подржава кинеске пређе и даље је кључна предност коју Југоисточна Азија не може да замени. Све док се пронађе прави смер, нове могућности могу се искористити у променљивој ситуацији.“