Према вестима Шангајске берзе бродова, подстакнут порастом возарина на европским и америчким рутама, композитни индекс је наставио да расте.

Дана 12. јануара, Шангајски извозни контејнерски свеобухватни индекс терета који је објавила Шангајска берза бродова износио је 2206,03 поена, што је повећање од 16,3% у односу на претходни период.

Према последњим подацима које је објавила Генерална управа царина, у доларима, кинески извоз је у децембру 2023. године порастао за 2,3% у односу на исти период прошле године, а учинак извоза на крају године додатно је консолидовао замах спољне трговине, за коју се очекује да ће наставити да подржава кинеско тржиште консолидације извоза како би одржало стабилно побољшање у 2024.

Европска рута: Због сложених промена ситуације у региону Црвеног мора, укупна ситуација је и даље суочена са великом неизвесношћу.

Европски путни простор и даље је тесан, тржишне стопе и даље расту.На дан 12. јануара, возарине за Европу и медитеранске руте биле су 3.103 УСД/ТЕУ и 4.037 УСД/ТЕУ, респективно, што је повећање од 8,1% и 11,5% у односу на претходни период.

Северноамеричка рута: Због утицаја ниског водостаја Панамског канала, ефикасност пловидбе каналом је нижа него претходних година, што погоршава напету ситуацију капацитета северноамеричке руте и подстиче нагли раст тржишне возарине.

Дана 12. јануара, возарина из Шангаја ка западу Сједињених Држава и истоку Сједињених Држава износила је 3.974 америчка долара /ФЕУ и 5.813 долара /ФЕУ, респективно, што је нагло повећање од 43,2% и 47,9% у односу на претходни раздобље.

Рута Персијског залива: Тражња за транспортом је генерално стабилна, а однос понуде и потражње остаје уравнотежен.Дана 12. јануара, возарина за руту Персијског залива износила је 2.224 УСД/ТЕУ, што је за 4,9% мање у односу на претходни период.

Рута за Аустралију и Нови Зеланд: Локална потражња за свим врстама материјала наставља да се стабилно креће ка добром тренду, а тржишна возарина и даље расте.Возарина извоза луке Шангај на основно лучко тржиште Аустралије и Новог Зеланда износила је 1211 америчких долара/ТЕУ, што је повећање од 11,7% у односу на претходни период.

Рута Јужне Америке: Недостатак даљег замаха за раст тражње транспорта, цене резервација на лицу места су благо пале.Тржишна возарина у Јужној Америци износила је 2.874 УСД/ТЕУ, што је за 0,9% мање у односу на претходни период.

Поред тога, према Нингбо Схиппинг Екцханге, од 6. јануара до 12. јануара, индекс извозног контејнерског терета Нингбо (НЦФИ) Индекса поморског пута свиле који је објавила Нингбо Схиппинг Екцханге завршио је на 1745,5 поена, што је 17,1% више у односу на претходну недељу. .Индекс терета је повећан на 15 од 21 руте.

Већина линијских компанија наставља да заобилази Рт добре наде у Африци, а недостатак тржишног простора се наставља, линијске компаније још једном повећавају возарину закаснелог пловидбе, а тржишна цена резервације наставља да расте.

Европски индекс терета износио је 2.219,0 поена, што је повећање од 12,6% у односу на прошлу недељу;Индекс терета на источној рути износио је 2238,5 поена, за 15,0% више у односу на прошлу недељу;Индекс рутног терета Тики износио је 2.747,9 поена, што је повећање од 17,7% у односу на прошлу недељу.

Извори: Схангхаи Схиппинг Екцханге, Соуханг.цом